Baja Saxonia 2010

Vom 13. Bis 15. Mai fand bei Leipzig die 3. Baja Saxonia Rallye statt. Mit 328 Startern aus 14
Nationen ist sie die derzeit größte Rallye-Raid Europas.
Mitten in diesem Mega-Event waren auch wieder 2 Nivas aus der IG am Start.




Schon beim Gang durch das Fahrerlager wurde schnell klar was für hochkarätige Fahrer und
Fahrzeuge für diese Rallye angemeldet waren. Ganze Sattelzüge, beladen mit den Renn-Boliden,waren angereist. Nach den Deutschen stellten die Niederländer die zweitstärkste Kraft. Neben derwie immer starken Mercedes G-Fraktion waren auch viele Prototypen vertreten, wie zum Beispiel die Bowler Wildcat oder die neu entwickelten Lennson CC. Beides sind Fahrzeuge die auf extrem belastbaren Gitterrohrrahmen aufbauen. Beeindruckend waren auch die vielen Renn-Lkw, die mit über 1000 Ps und einem Beschleunigungsvermögen auf Sportwagenniveau die Erde erbeben lassen. Auch waren einige Profi-Teams mit “Rallye Dakar Erfahrung“ am Start. Getrennt von den Geländewagen und Lkw, lieferten sich ca. 160 Motorräder und ca. 30 Quads ebenfalls ein heißes Rennen.

Trialmeisterschaft ORC Bad Neustadt/ Saale

Als die Nivafahrer im Forum auf www.niva-technik.de vom Forumsmitglied jayjay zum Trial am 12./13.September 2009 nach Bad Neustadt eingeladen wurden, dachte ich eigentlich nicht daran, diesen Trial mitzufahren, aber umso mehr mir dieses Gelände anzuschauen und etwas Spaß beim „freien Fahren“ in diesem Gelände zu haben.

Bei der Ankunft dort wurde ich von jayjay und der ganzen Mannschaft sehr herzlich empfangen. Mir wurde angeboten, zumindest als Beifahrer das Trial mitzufahren. Als auch noch ein Helm leihweise organisiert wurde, gab ich doch meine Nennung zum Trial ab.

So fuhr ich die verschiedenen Trialsektionen 8 mal als Fahrer und 8 mal als Beifahrer...war eine völlig neue Erfahrung...und jede Menge Spaß...

Das Gelände war großartig und mit allem gespickt, was Geländefahren interessant macht.

Leider war ich der einzige teilnehmende Nivafahrer, aber das Interesse der anderen Offroader am Niva war an den vielen positiven Kommentaren und Fragen spürbar.

So erlebte ich einen fantastischen Off Road Tag mit sehr netten Leuten, einem tollen Gelände, bester Verpflegung und viel guter Laune! Ich hab mich bei jayjay für die Einladung im Forum bedankt und ihn gebeten nächstes Jahr zum Trial wieder rechtzeitig Bescheid zu geben, da möchte ich auf jeden Fall wieder dabei sein.

Bis dann Gerhard

Sommerfest des 4x4 ACL  Lauchhammer

 Ein Bericht von Birk Steinbrecher

 Am Wochenende vom 18. zum 19. August veranstaltete der 4x4 Adventure Club Lauchhammer sein jährliches Sommerfest auf dem Nordring in Lauchhammer. Vielen Mitgliedern wird das Gelände noch vom Lada-Niva-IG-Treffen 2006 in guter Erinnerung sein. Auch 2008 ist der 4x4 ACL wieder unser Gastgeber für das IG-Treffen.
Neben dem üblichen freien Fahren während der gesamten Zeit wurde vom ACL, als besonderes Highlight, ein Rennen über 24 Runden auf der Motocrossstrecke organisiert.
Das Wetter zeigte sich während des gesamten Wochenendes von seiner besten Seite, da es aber in der vorhergehenden Woche doch stark geregnet hatte, waren noch ziemlich viele Schlammpfützen auf der Strecke.
Neben uns hielten noch Lionel, Patrick aus Leipzig, natürlich Gunnar vom veranstaltenden Club und Mirko aus Zwickau die Fahnen der Niva-IG hoch. Natürlich war auch unser Freund Reiko in unserem Ex-Polizei-Niva mitgekommen, er filmte während des Rennens und macht am Abend immer die leckersten Steaks. Am Rennen nahmen jedoch nur wir und Lionel teil. Die Startreihenfolge wurde nach dem Eingangsdatum der Nennung für das Rennen festgelegt. Deshalb standen Bent und ich auf Position 2 und Lionel auf Position 4. Insgesamt traten zum Rennen 21 Starter an.

Ein Bericht von Birk Steinbrecher:

..... Wir beschlossen an 2 Stellen in der Runden vor der Übersetzung in die Reduktion und zurück zu wechseln. An diesen Stellen war das Tempo wegen Kurven oder der Durchfahrtskontrolle niedrig bis Null und so konnten wir das Verteilergetriebe umschalten.In direktem Anschluss ging es zu einer gezeiteten Runde, welche die Startreihenfolge zum ersten Rennen festlegte. Auf dieser Runde wurden die Autos mit einer Minute Abstand gestartet, um vor sich freie Bahn zu haben. Bereits nach drei Vierteln dieser Runde liefen wir auf den vor uns gestarteten Landrover auf, dummerweise direkt vor einem sehr staubigen Abschnitt, so dass an ein Überholen nicht zu denken war. Vor einer steilen Auffahrt an welcher der davor gestartete Landcruiser sich noch versuchte, gelang es uns, den Landy zu überholen und weiter richtig Attacke zu machen....
Download des ganzen Berichtes als PDFdatei

Am 7. Oktober fand in Neiden bei Torgau  der 3. und damit letzte Lauf zur diesjährigen 4-Stunden-Offroadmeisterschaft des 4x4-Club Leipzig statt. Das Gelände wird vom MSC Pflückuff betrieben. Es präsentiert sich als Kombination einer Motocross-Strecke mit verschiedenen trial-artigen Passagen im angrenzenden Waldgebiet.